Islah 36 CrNiMo 4 sınıf çelikleri, kimyasal birleşimleri özellikle karbon miktarı bakımından, sertleştirilmeye elverişli olan ve ıslah işlemi sonunda belirli bir çekme dayanımında yüksek tokluk özelliği gösteren, alaşımsız ve alaşımlı makine imalat çelikleridir.
Sınıf | 36crnimo4 |
Numara | 16.511 |
Sınıflandırma | Alaşımlı özel çelik |
Standart | EN 10250-3: 2000 Genel mühendislik amaçları için açık çelik dövme kalıpları. Alaşımlı özel çelikler EN 10297-1: 2003 Mekanik ve genel mühendislik amaçları için dikişsiz yuvarlak çelik borular. Alaşımsız ve alaşımlı çelik borular. Teknik teslim şartları |
Mlz.no | Sembol | AISI-SAE | KULLANIM ALANLARI |
1.0402 | C 22 | 1020 | Taşıt makine , motor ve aparat yapımında çok az zorlanan parçalar |
1.0501 | C 35 | 1035 | makine , aparat ve taşıt yapımında |
1.0503 | C 45 | 1045 | Taşıt makine , motor ve aparat yapımında orta zorlamalı parçalar |
1.0535 | C 55 | 1050 | makine, taşıt ve motor yapımında , aktarma organımili, dişlisi gibi yüksek zorlamalı parçalar |
1.0601 | C 60 | 1060 | makine ve taşıt imalatında, mil, aks, pim v.b gibi çok zorlamalı parçalar |
1.5065 | 28Mn6 | 1330 | genel makine ve taşıt yapımında |
1.7003 | 38Cr2 | taşıt ve motor yapımında | |
1.7033 | 34Cr4 | 5132 | taşıt ve makine yapımında, krank mili ve diğer tahrik aksamı, ön aks, aks kovanı parçaları |
1.7035 | 41Cr4 | 5140 | taşıt ve motor yapımında, krank mili, ön aks, aks kovanı, direksiyon mili vb parçalar |
1.7218 | 25CrMo4 | 4130 | otomobil ve taşıt yapımında, aks mili, aks kovanı, türbin parçaları ve türbin kanadı gibi parçalar |
1.7220 | 34CrMo4 | 4135 | otomobil ve uçak yapımında , krank mili, aks mili ve kovanı, yivli mil vb sünekliği yüksek parçalar |
1.7225 | 42CrMo4 | 4140 | dişli çark ve bandaj |
1.7228 | 50CrMo4 | 4150 | otomobil ve uçak yapımında yüksek süneklikte parçalar, şanzıman , direksiyon ve aktarma organı parçaları |
1.7361 | 32CrMo12 4 | dayanım, süneklik ve elastiklikte yüksek dayanım gerektiren parçalar | |
1.6511 | 36CrNiMo4 | 9840 | taşıt ve motor yapımında , aks kovanı, aks, krank mili, dingil gibi çok fazla zorlanan parçalar |
1.6582 | 34CrNiMo6 | 4340 | otomobil ve motor yapımında, krank mili, eksantrik miş gibi zorlanan parçalar |
1.6580 | 30CrNiMo8 | otomobil ve motor yapımında, dayanım, süneklik ve elastikliğin ön planda olduğu çok zorlana parçalar | |
1.8159 | 50CrV4 | 6150 | otomobil ve mekanizma yapımında, dişli çark , m,l yönlendirme parçası gibi aşınmaya zorlanan parçalar |
1.7707 | 30CrMoV9 | otomobil ve taşıtlarda yüksek süneklikte, fazla zorlanan krank mili, saplama, cıvata vb. parçalar |
C | Si | Mn | Ni | P | S | Cr | Mo |
0.32 – 0.4 | max 0.4 | 0.5 – 0.8 | 0.9 – 1.2 | max 0.035 | max 0.035 | 0.9 – 1.2 | 0.15 – 0.3 |
Nominal kalınlık (mm): | 160’a kadar | 160 – 330 | 330-660 | |
Rm – Çekme mukavemeti (MPa) (+ QT) | 750 | 700 | 650 | |
Nominal kalınlık (mm): | 8’e kadar | 8-20 | 20-50 | 50-80 |
Rm – Çekme mukavemeti (MPa) (+ QT) | 1100 | 1000 | 900 | 800 |
Nominal kalınlık (mm): | 8’e kadar | 8-20 | 20-50 | 50-80 |
ReH – Minimum akma dayanımı (MPa) (+ QT) | 900 | 800 | 700 | 600 |
Nominal kalınlık (mm): | 160’a | 160 – 330 | 330-660 | |
Re – Üst akma dayanımı (MPa) (+ QT) | 550 | 500 | 450 | |
KV – Darbe enerjisi (J) uzunlamasına, (+ QT) | + 20 ° | |||
35-45 | ||||
KV – Darbe enerjisi (J) enine, (+ QT) | + 20 ° | |||
25-27 | ||||
Nominal kalınlık (mm): | 160’a | 160 – 330 | 330-660 | |
A – Min. kırıkta uzama (%) boyuna., (+ QT) | 14 | 15 | 16 | |
A – Min. kırıkta uzama (%) enine, (+ QT) | 10.Ara | |||
Nominal kalınlık (mm): | 8’e | Ağu.20 | 20-50 | 50-80 |
A – Min. kırıkta uzama (%) boyuna., (+ QT) | 10 | 11 | 12 | 13 |
Brinell sertliği (HBW): (+ A) | 241 |
Uyarı: Sadece referans içindir.
36crnimo4 çelik fiyatları istenilen malzemenin cinsine, ebatlarına ve ağırlığına göre değişiklik göstermektedir. Fiyat almak için bizi 0 (264) 275 41 54 numaralı telefondan arayabilir ya da aşağıdaki iletişim formunu kullanabilirsiniz.